Portret parowozu serii Pt47
Ciężki parowóz Pt47, chociaż na pierwszy rzut oka mógł wydawać się mało finezyjną konstrukcją, odegrał niebagatelną rolę w powojennej...
Ciężki parowóz Pt47, chociaż na pierwszy rzut oka mógł wydawać się mało finezyjną konstrukcją, odegrał niebagatelną rolę w powojennej...
Pierwsze praktyczne zastosowania pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi miały miejsce na naszych kolejach już w latach 20. XX wieku. Jednak...
Szanowni Państwo!Fundacja Era Parowozów, w 2021 roku, kolejnym szczególnym z uwagi na pandemię COVID-19, skupiła się na ratowaniu dziedzictwa...
Druga wojna światowa spowodowała nie tylko ogromne zniszczenia infrastruktury i taboru kolejowego. W następstwie zmian granic Polski, całkowitemu przeobrażeniu...
W PKP CARGOTABOR Ostrów Wlkp. dobiegła końca naprawa i lakierowanie pudła oraz naprawa wózków. Pudło wagonu odzyskało dawny blask...
Po zakończeniu wojny Polskie Koleje Państwowe dysponowały parkiem około 6,5 tysiąca wagonów pasażerskich. Liczba wagonów czynnych, czyli wykorzystywanych do...
W PKP CARGO TABOR Ostrów Wielkopolski trwają prace przy naprawie głównej pudła wagonu typu 3A. Pudło, jak wcześniej informowaliśmy,...
Wśród wielu rodzajów lokomotyw parowych, jakie można było spotkać na sieci kolejowej Europy, szczególną grupę stanowiły parowozy beztendrowe, czyli...
Portret parowozu serii Ol49 Wybuch II wojny światowej nieoczekiwanie przerwał rozwój kolejnictwa na kontynencie europejskim. Do legendy odeszły wspaniałe...
Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska Oddział w Jaworzynie Śląskiej – Muzeum Kolejnictwa na Śląsku ul. Towarowa 4 58-140 Jaworzyna...